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商品名称:亚新体育_揭秘广州首个5G智能公交场站建设“硬核”技术
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广州,12月4日,程经纬、陈丽颖、李萍、李萍。记者4日获悉,广州首个5G智慧公交站项目——大巴新能源公交综合停车楼项目,获悉该项目已竣工,总建筑面积7.5万平方米。

投入使用后,将满足800辆电动公交车的充电、停车和维护。智慧公交站项目位于广州市黄埔经济开发区新能源公交产业园。它将通过5G智能网关,统一实时采集驾驶员安全驾驶行为、客流、车辆GIS信息、能耗等数据,实现对纯电动公交车的控制。实时可视化管理。

该项目由中建二局华南公司承建,这是该公司首次尝试“5G+传输”。站”建设。项目组几位负责人向记者介绍了项目建设背后的“硬核”技术。

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由于站内要安装近千个充电桩,水自然成了“天敌”。“防水层一旦漏水,后果不堪设想。”该项目总工程师姜强透露,由于大家没有类似经历,这个问题就变成了“课后作业”和“资金调查”。

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” ,翻开论文,对比各种防水材料,我们锁定了防水行业的“变色龙”材料。“据介绍,这种卷材在地下无光、低氧条件下,处于粘流状态,相当于在自粘层上铺了一层可流动的“超级胶水”。其抗-环境变化保护层就像变色龙。外套q。

ckly适应环境变化,隔离层具有“自愈”功能。“这种卷材抗拉强度高,可以直接绑在钢筋上。

”蒋强说,该项目三面环山,地处低洼地带,排水问题不容小觑。一傍晚,暴雨持续,项目工程部副经理宋萌接到同事赵小河的电话,冒雨赶到现场,将基坑斜坡上的淤泥、沙子和碎石运到现场。

平台和基坑底部被雨水冲刷,破坏了排水系统。此后,项目组通过增加坡度增加排水能力,用钢板桩加固基坑等方式解决了排水隐患。

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未来。”每辆电动公交车的平均重量为12吨,几乎是ord的两倍。公交车。

地板能否满足承重需求? ”项目副总工程师刘。郝在做一个特殊的平面图时遇到了一个问题。

如果没有现成的,那就创新吧!刘家豪认为,在混凝土结构层完成后,传统地板需要做一个“找平层”,相当于在地板上再贴一层薄膜,但时间长了,再加上承重大,容易出现空鼓和裂纹,“如果不做找平层,在做结构层的时候就可以‘找平’同一层的物体,这个问题能解决吗?”项目克服重重困难,最终采用金刚砂混凝土楼板结构找楼板。斜坡一次性成型技术省去了“贴膜”工序,不仅减少了时间和材料成本,而且比传统地板具有更强的地板耐磨性。结束编辑:田伯群。


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